안녕하세요, 한중물류 ​닥터 포워더 프랭크김입니다. ​오늘 제희 JMTC글로벌익스플로직스(주)가 여러분에게 소개해 드릴 이야기는 단순히 제품이 아닌, 방식입니다. 그렇다고 해서 그 중요성이 덜하다고 생각하시면 큰 오산입니다. ​이건 바로 한중간 물류허브에 관한 이야기입니다. 특히 한중물류 중국의 산동 석도항 LCL화물과 한국의 군산항이 어떻게 만나면서 한중물류의 제2의 물류허브로 거듭나는 진정한 변화의 시작점에 있습니다!​​그전에, 문제의 시작은 무엇이었을까요? 바로 한중물류의 선사 스패이스와 운임의 불편함과 한계였죠. 점점 늘어가는 산동의 한중물류 화물을 인천에서만 다 소화해내기란 쉽지 않습니다. 그리고 중국과 한국 간의 무역은 꾸준히 증가하고 있지만, 그에 필요한 효율적인 물류시스템은 언제나 부족한 느낌이었어요. 이는 비용상승, 배송지연 등의 문제를 유발하며, 인천, 서울 한중물류 경기권 사업자분들에게 많은 이익을 드렸습니다. 이제는 충청도, 전라도 지역의 고민을 해결해드리고자 더 준비 해 왔습니다.​그래서 이제부터는 여기서 부터 새로운 희망의 메시지를 전합니다! ​바로 산동 석도항 LCL화물, 한국의 한중물류의 제2의 한중물류 물류허브 꿈꾸는 군산항이 그 주인공입니다. 이는 단순한 지리적 위치의 변화가 아닌, 중국과 한국 간의 물류 흐름을 보다 더 완벽하게 재정립하는 전략적 이니셔티브입니다.​​이 두 물류 허브를 통해 문제는 어떻게 해결되는 한중물류 걸까요? ​우선 LCL화물을 통한 효율성 증가입니다. LCL(Less than Container Load) 화물은 여러 화주의 화물을 하나의 컨테이너로 합쳐 운송하는 방식으로, 소량의 화물도 경제적이고 효율적으로 운반할 수 있는 방법이죠. ​군산항과 산동 한중물류 석도항이 이러한 시스템의 최적지로 부상함으로써, 배송 시간 단축, 비용 절감, 그리고 전반적인 물류 서비스의 질적 개선이 이루어지도록 최상의 서비스를 준비했습니다. ​여러분들의 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. ​​매주 중국산동 (주 3항차) 한중물류 : 출항당일 오후 1시까지 입고된 화물만 당일 출항매주 / 월, 수, 토 출항 &gt익일 아침 9시 군산항 입항- 오전 적출작업 완료- 오후 보세반출 가능- 운임운임안내 및 견적상담 : 1544-3320 한중물류 으로 전화주시면 직통연결​​​