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Net 포딩 weight, Gross weight, VGM에 대해 알아보겠습니다.NET WEIGHT(순중량) 무엇인가?순중량을 말하며, 제품 자체 무게를 말합니다.예를 들면 보온병이라는 상품인 경우 1개당 5KG이라고 할때1개당 보온병의 순 중량은 5KG입니다. GROSS WEIGHT(총중량) 무엇인가?총중량을 말하며, 포장을 포함한 물품의 무게를 말합니다.예를 들면 보온병 자체로는 물건을 운송할 수 없기 포딩 때문에 그림처럼 박스를 포장할 경우1개당 박스 무게가 100KG할때 1박스의 총중량은 100KG 됩니다.상자가 몇개 안될때는 박스로 출고를 진행할 수 있지만 많은 양이 한번에 나간다면, 물건을 옮기는데 시간이 너무 많이 소요가 되어서 팔렛트 작업하는게 좋습니다.팔렛트는 지게차로 한번에 들어올리기 쉽게 구멍이 난 나무 포딩 또는 플라스틱 팔렛트 위해 물건을 쌓아서한번에 운송이 용이하게 작업된 것을 말하며, 이런경우 팔렛트 무게까지 합산해서 G.WEIGHT라고 하면 됩니다.NET WEIGHT랑 GROSS WEIGHT는 화주가 선적을 진행할 때 서류상 기입해서 알려주는 기본 사항입니다.(제외가 적용되는 경우가 있는데, 기계의 경우 파손 위험이 있거나 화물의 따라 포딩 포장 방법이 달라 직접할 수 없는 경우 의뢰를 해서 포장을 진행했을 경우에는 포장 업체에서 사진과 함께 NET,GROSS WEIGHT를 제공합니다.) VGM(총중량 검증제)란 무엇인가?총중량 검증제는 "Verified Gross Mass의 약자로, 컨테이너에 화물의 무게, 고박 장치, 공컨테이너 무게를 모두 포함한 총 중량을 의미합니다.=>말이 너무 포딩 어렵죠? 한 마디로 이야기하면 FCL 즉, 한개의 컨테이너를 사용할 경우 컨테이너 무게를 포함한 총 무게를 말합니다.VGM 하는 이유는?잘못된 무게 신고로 인해 많은 사고가 발생하며, 이를 미연에 방지하기 위해 VGM을 필수 사항으로 간주하여총 무게 신고를 하고 있으며, 방법은 2가지가 있습니다.(대부분 서류 포딩 마감할 때 같이 실행하고 있습니다.)1)방법1: 승인된 계측소에서 총 중량을 측정하는 방법(비용은 1~2만원정도)공컨테이너 무게와 작업 완료된 컨테이너 무게 포함한 GWEIGHT 무게를 표기한 서류를 전달해줍니다.2)방법2: 선적 서유류에 기재된 GWEIGHT와 컨테이너 무게(TARE WEIGHT)를 합산한 무게를 사용하면 됩니다.TARE WEIGHT(빈 컨테이너 무게)?컨테이너의 자체 중량으로 즉 포딩 빈컨테이너 무게를 말합니다.VGM시 이 무게를 더해서 표기해야 하는데, 이는 선사 홈페이지에서도 확인 할 수 있으며, 선사에 서류 입력시 자동으로 뜨는 경우가 많습니다. (같은 컨테이너 사이즈라도 선사에 따라 무게가 다르다는 점 유의)VGM 제출 책임자는 누구인가요?SOLAS 규정에 따라 BL에 표기된 SHIPPER는 VGM 포딩 제출 책임자로서 선사에 VGM를 제출해야 합니다.대부분의 경우는 화주가 직접 BL을 진행하지 않기 때문에 해당하는 포딩에 알려주시면 됩니다.제출시 제공해야 할 정보는 VGM(방법1인지2인지)과 중량 신고시 책임자의 영문 이름이 필요합니다.우선 종류에 대해서 알아보기전에 BL이란 무엇인가에 대한 이야기부터 하겠습니다.네이버를 찾아보니 아...
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